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Des maçons - Os pedreiros

02/06/2018 12:43

                Pedreiros, sim. Obreiros. Homens que se reuniam para a construção de catedrais e templos e ao mesmo tempo seguiam a vontade de ajudar, de fazer o bem, de exercer a sua filantropia sem que soubessem de onde partiam as benesses aos mais necessitados. Exatamente por esta forma de não aparecerem com seus atos de bem por muitos anos foram considerados como integrantes de uma sociedade secreta que queria dominar o mundo. Hoje, sabemos que os 214 mil homens que fazem parte da maçonaria em nosso país e os 2 milhões e meio de outros tantos por mundo afora compõem Lojas Maçônicas da maior seriedade e eles próprios são pessoas de alto gabarito e dignidade e que estão no mundo para fazer o bem.  Como jornalista já tive a oportunidade de fazer programa de televisão em ritual de loja maçônica e de mostrar aos telespectadores a verdadeira face dos maçons o que muito me orgulhou. Mas o mais importante é  passar ao nosso leitor que a maçonaria hoje é uma entidade que discute também os problemas de sua cidade, de seu estado e do país. Que está antenada com a colaboração que possa dar independente de credo político ou religioso e sempre sob as bênçãos do Ser Superior que é Deus mas sob qualquer forma de crença em que se apresente. Estar na Maçonaria, conhecê-la, conversar com seus membros é uma forma também de estar ligado a pessoas que estão também ligadas em você. Você, o ser humano, sem cargos, sem pompas, sem riquezas. O ser humano que precisar e que um dia poderá ser beneficiado pela ação integrada e profundamente bela dos "maçons", os pedreiros da humanidade.     

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"Resolvido" o diesel? E a gasolina?

28/05/2018 08:43

                    É. A greve foi pontual. Resolveu...resolveu?... o problema do diesel e com uma enorme extensão de atenções aos caminhoneiros, o que foi plenamente justo. E, afinal de contas não poderia o Brasil continuar com os caminhões parados, o desabastecimento acontecendo em todos os setores, inclusive nos de saúde e o governo, acuado, sem saída mesmo, atendeu a todas as reivindicações. Perfeito! Esperamos agora que o desbloqueio aconteça de maneira rápida e que as cargas cheguem também rapidamente aos seus destinos o que, segundo os prognósticos  só normalizará totalmente entre oito e dez dias. Mas, assunto resolvido. E, como ficamos nós, pobres mortais com nossos veículos a gasolina vendo os preços nas bombas subirem diariamente e, segundo um dono de posto absolutamente correto, desde três dias atrás recebe gasolina com mais 29 centavos e até com mais 45 centavos. A política de aumentos da gasolina adotada pela Petrobrás vai continuar como era e os aumentos do combustível serão diários em todos os postos. Talvez até sejam maiores agora para que o governo faça frente ao acordo firmado com a classe dos caminhoneiros. Eles pararam o Brasil e nós paramos o que? Paramos nossos carros e enfrentamos o péssimo sistema de transportes em todo o país. Porque, tenham a certeza, o do diesel só foi resolvido porque a pressão atingiu patamares nunca vistos de paralisação de um país. Só há uma solução. Apelar para que os donos de carros "flex" não usem gasolina e forcem, com o álcool, uma violenta queda no consumo da gasolina o que poderia provocar uma oferta mais desejável e mais de acordo com o bolso do brasileiro.    

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Os dias em que o Brasil parou

25/05/2018 08:41

                 O gigante acordou, levantou do berço esplêndido, fez um balanço e parou. Incoerentemente quando param os caminhões para o Brasil. Porque ninguém anda, os carros deixam de ter combustíveis, os mercados não têm mercadorias, as pessoas se igualam e pobres e ricos não terão suas comidas. Em compensação todas as atenções convergem para o lugar comum da insanidade que tomou conta da nação e que, com corrupção ou sem corrupção deixa à mostra também a enorme incompetência dos seus dirigentes. Ao mesmo tempo demonstra que o povo não sabe, mas manda. Não compactuamos de soluções temporárias e que não trazem nada de positivo ou de definitivo e os acordos que o Planalto tenta fazer com os caminhoneiros e nada é a mesma coisa. O fato é que essa greve fantástica mostrou a fragilidade total dos "planejadores" do governo que seguem regras ultrapassadas e talvez não acreditem nas revoluções do povo. Revoltas pacíficas como a dos caminhoneiros mas que são profundamente positivas no sentido de mostrar que o Brasil não é só deles, governantes desavisados. É nosso e muito nosso. Achamos que uma greve como essa acaba por representar toda a sociedade que grita sem gritar com os extorsivos preços dos combustíveis e que acabam por gerar despesas e aumentos de maneira espiralesca estendendo-se por todos os setores da economia. Se o caminho para acordar o país foi este, que o seja. Com prudência, mas com firmeza. Quem sabe, chegamos lá?

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Alo TSE! Pesquisas internas na Rede?

19/05/2018 11:37

                   Estamos cansados de saber que as Redes Sociais estão repletas de notícias falsas, as já conhecidas "fake news". Ora, estamos em plena época pré-eleitoral e elas continuam por aí falando verdades para uns e mentiras para outros, condenando muitos, absolvendo outros tantos e por aí vai. Sabemos que as autoridades andam observando tudo e até prometendo punições para os responsáveis por isto. No entanto, existe uma outra coisa que não podemos aceitar que são as pesquisas internas ou montadas, ou criadas por interesses escusos, mas que, quando divulgadas, influenciam a opinião pública de maneira avassaladora e com um instrumento poderosos que não poderia ou não deveria ser usado com tal finalidade. As chamadas pesquisas oficiais sempre existiram e precisam continuar, mas são autorizadas e divulgadas sob aprovação do Tribunal Superior Eleitoral e / ou pelos Tribunas Regionais Eleitorais. As outras, não. Elas estão em todas as partes da Rede, inclusive nas mensagens criptografadas. No que enxergamos é que o TSE deveria baixar uma norma de proibição no que puder e conseguir se não for de sua alçada, a criminalização das pesquisas falsas, internas ou que nome queiram dar com a participação de lá quem seja, como Ministério da Justiça, Polícia Federal, etc e tal e coisa. O Brasil vive exemplos de punições exemplares. Talvez seja chegada hora de punir quem não sabe respeitar a opinião pública. O que não podemos aceitar é a imposição de pontuações de candidatos - quaisquer candidatos - de pré-resultados, positivos ou negativos, ao povo já cansado de não poder separar o joio do trigo. Com a palavra quem puder falar.      

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Uma pedra no meio do caminho

16/05/2018 11:14

                Entre João Pessoa e Maceió há uma enorme pedra no meio do caminho e o nome dessa pedra é Pernambuco. Como? Simples. Pegue seu carro a partir de Maceió e tome a estrada BR-101 onde você vai encontrar uma rodovia quase toda duplicada faltando um pequeno trecho de 18 km pertencente ao território de Joaquim Gomes. Uma espinha encravada no pescoço de todos, mas que parece já estar sendo resolvida. Siga em frente chegue a Palmares continue na duplicada e então, você está chegando ao Recife com aproximadamente três excelentes horas de viagem. Mas seu destino é João Pessoa na Paraíba. Apenas 40 km que compõem em estrada a ligação até que se inicie a excelente continuação da BR numa obra fantástica de 107 km até a capital paraibana. Só que, esse trecho de 40km é um inferno dantesco. Uma loucura, um pandemônio, plantado entre buracos, trânsito caótico, obras mal conduzidas e mal planejadas e algo que não tem explicação de como o estado de Pernambuco, tão cioso de si, permitiu que se chegasse a tal ponto de mediocridade infra estrutural. Durante anos esse pedaço tão importante de estrada/cidade foi simplesmente ignorado por autoridades estaduais e federais dando no que deu. Demora-se então, mais de duas horas entre a chegada ao Recife  e a saída real para João Pessoa. Agora estão correndo para tentar recuperar o leite derramado o que deverá consumir baldes e mais baldes de paciência dos aventureiros motoristas que por lá passam.   

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Primeira Edição © 2011